僥幸與安全 |
| 發(fā)布日期：2006-01-18 |
來源：浙江臺州高速公路集團股份有限公司 |
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僥幸與安全
我們都知道，你若投擲一百次的硬幣，正反面的幾率各是50%。假如正面是你想要的結果，而反面則相反，那你如愿以償的幾率最多只有50%。或許你運氣好，在這一百次當中，前20次都是正面朝上的，你都如愿了，但隨著投擲次數的不斷增加，你最終還是擺脫不了50%幾率反面朝上的結果。
以上是概率論當中的一個著名的實驗，從中可以看出這樣一個道理：如果你懷著僥幸的心態(tài)去做一件沒有絕對把握的事情，肯定有失敗的可能，有時這種可能性會很大。
仔細一想，現實生活當中，類似這樣的事情到處都是。一般的事情或許你能這樣做，因為結果即使不如愿，也不會對你有太大的傷害。但涉及到安全方面的事情，你就得考慮仔細了。
煤礦安全問題，是中國時下的大熱點。發(fā)生礦難的原因是多方面的，但最終都是煤礦本身出了問題。雖然國家是一再強調安全生產問題，投入了極大的注意力，可許多礦主利欲熏心，抱有一種僥幸心態(tài)，以為他自己經營的煤礦這么多年都沒什么大問題，在他的承包期內，應該不會出現事故吧，能省則省，于是就不采取措施或采取措施不力，以至于安全隱患不能及時發(fā)現，更談不上排除，終于釀成大禍。
說到安全，就會讓人情不自禁地想起中國目前的公路交通安全問題。就事論事，一旦發(fā)生交通事故，往往車毀人亡，損失慘重，令人痛心不已。在事故發(fā)生以前，誰能想到車子馬上就要發(fā)生事故，人身安全馬上就要受到威脅。這樣開車已經多年了，都沒有事情發(fā)生，已經習以為常了。殊不知這在某種程度上加大了行車安全的不確定因素，就是這種僥幸心態(tài)，導致許多人大意了，很多應該引起注意的地方沒有注意到，很多可以采取的方法沒有用上，很多應該遵守的規(guī)定在這種情形下變得毫無約束力。于是超限超載、超速行駛、疲勞駕駛、不遵守交通規(guī)則等頻頻上演。結果就不用說了，中國目前公路交通安全的現狀就是最好的說明。
其他各行各業(yè)，何嘗不是這個道理。
假如我們做事情少一份僥幸心理，多一份腳踏實地，那我們的事情起碼會變得更加安全可靠，也會多一份成功的把握。這何樂而不為呢？而安全問題更存不得僥幸心態(tài)！
平平安安才是真！
（孫明偉）
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